Las Líneas 4 y 6 del Metro ofrecerán a la ciudadanía un sistema de transporte moderno, fluido y con un esquema de seguridad diseñado con una visión de desarrollo urbano proyectada a 50 años, según informó el secretario general de Gobierno, Miguel Flores.
El funcionario estatal detalló que la construcción del viaducto, que abarca una extensión de 34 kilómetros, se ejecuta bajo rigurosos criterios de ingeniería para garantizar el desplazamiento eficiente de miles de pasajeros y permitir futuras adecuaciones conforme al crecimiento demográfico de la Zona Metropolitana.
Flores Serna enfatizó la relevancia de socializar entre la población el funcionamiento técnico de este sistema de monorriel, tecnología ampliamente consolidada en países de Asia como China y Japón, y que de forma paulatina se ha implementado en diversas metrópolis a nivel global.
“Es importante que la gente esté muy bien informada de cómo funciona, el tren no va montado sobre el viaducto, son 92 neumáticos que van ‘abrazando’ la estructura de concreto, por eso puede avanzar de forma fluida por las curvas y desniveles, así que el usuario puede tener la seguridad para usarlo”, explicó el Secretario General de Gobierno.